中国十一长假 买车消费者普遍理性比价

中国大陆多个地方政府9月加码推出购车补助，十一长假期间，上海的新能源车门市可看到携家带眷看车的消费者变多。不过看车虽多，但消费者比价较以往理性，有陆媒报导，截至目前「订单转化仍存在周期」。

中国今年的购车补助分成两层：基础版的全国一致基础补贴加上地方政府补贴。首购和以旧换新都可在今年下半年享有对应的全国性补助；地方政府则陆续在9月推出专项补助。

特斯拉赛博无人驾驶电动车（Tesla Cybercab）9月在上海展出，尽管有新车展带动人潮，当时排队看新车拍照的民众络绎不绝，但特展楼上的几家汽车门市，店员比买车的消费者多。

这次十一假期，在购车补助和车商推出限时促销活动带动下，门市看车消费者明显增加。但看车不等于就会买车。

证券时报报导，不过订单转化仍存在周期。销售人员表示，大部分客户是冲著补贴过来的，当下消费者普遍比价理性，会走访多家门市对比报价、核对补贴申领条件。

有销售经理说，部分热门新车订车要等数周，也影响即时成交。「最怕客户看好之后要长时间等交付，其他品牌如果有现车，很容易把订单抢走」。

报导引述中国汽车流通协会乘用车市场讯息联席分会（乘联分会，CPCA）分析，9月乘用车市场进入传统销售旺季。往年是大盘普涨，首购、换购一起释放，燃油车、新能源车都能分到增量；今年是存量博弈，此消彼长，增量集中在新能源车。

本文转自：TNT时报