来源: 未知 时间:2026-10-10 17:59 作者:admin 浏览: ->手机浏览此文章
下周一开幕的巴黎车展将迎来破纪录的20家中国大陆汽车品牌参展,占据全场整车展商的三分之一,数量是2024年上届车展的两倍,对欧洲车企构成强劲挑战。
巴黎车展是欧洲历史最悠久的汽车展会之一,第91届巴黎车展将于10月12日至18日在巴黎凡尔赛门展览中心举行。今年共设置60多个整车及供应商展台,其中大陆汽车品牌以及中资控股品牌就占20个,包括比亚迪、奇瑞、问界、理想、小鹏、零跑、阿维塔等。
路透指出,新冠疫情以来,欧洲车企在大陆的销量大幅下滑;大陆车企则因基本被挡在美国市场之外,加上国内需求转弱,日益将目光转向欧洲市场。
施密特汽车研究公司的数据显示,今年第二季度,大陆品牌在欧洲的市场份额达到10.7%,高于去年的5.7%,也超过了自70年代起进入欧洲市场的日本品牌。
欧盟两年前对大陆制造的纯电动车加征关税,大陆车企则通过扩大燃油车和插电式混合动力车业务应对。今年第二季,大陆品牌在西欧插电式混合动力车市场的份额超过26%,而两年前同期仅为2.2%。
这已引起欧盟忌惮。中欧贸易投资磋商机制第二次例会9日刚在北京落幕,根据欧盟方公布,双方达成共同谅解,将适度控制大陆向欧盟出口的油电混合动力车及插电式油电混合动力车,这使大陆对欧盟的相关出口有可能削减超过一半。
与此同时,欧盟也在制定包含「欧洲制造」条款的法规,要求电动车的本地制造占比达到规定门槛,才有资格获得主要补贴或政府采购合约。

本文转自:TNT时报
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