中国人“四轮上的生活革命”正悄然兴起

如今，房车已从一种奢侈的休闲方式，演变为重构工作、生活与旅行边界的一场大胆的社会实验。四个轮子滚出的是一条逃离内卷、追寻“可移动自由”的新路径，也是“以自己喜欢的方式过好这一生”的生活态度。

以下是四位房车车主第一人称的自述。

一、老王夫妇自驾游／山东／旅行博主

我“入坑”房车始于一场临时起意的自驾游。

2019年公司破产，投入大把的青春和精力，换来的却是过百万的债务。那时，我很低落，决定和妻子开启一场说走就走的旅行。

本来，我们只是计划去海南玩一个月，然后再回去从头再来。

没想到，当我把自驾游的影音发到网上后，得到了很多人的关注。

从此，旅行一发不可收拾。

我是做设计的，妻子做互联网运营，两个人都可以远程办公，常年在外也不会影响工作和收入。

长途旅行要带的东西比较多，我们就在车顶装了行李箱，行李搬上搬下很麻烦，又把行李箱换成车顶帐篷。

但是帐篷也得爬上爬下，在一次摔断手臂后，我们买了380拖挂房车，由此开启房车之旅。

380空间有点小，又升级为480大型拖挂。拖挂房车开了一段时间后，觉得自行式房车便捷且过路费便宜，于是又陆续更换为轻卡平头、轻客C型、双拓展等自行式车型。

关于这段经历，我常跟朋友开玩笑说：“为了家里剩的半瓶醋，我们直接开了个饺子馆儿。”

六年过去，我们已驾车走过50多万里，换过7辆房车，到过400多个城市，还成了一个全网有200多万粉丝的旅行博主。

都说读万卷书不如行万里路，但我觉得行万里路的尽头是尝遍人间烟火。食物是每个城市的通关文牒，一口下去就好像和这座城市有了牵连。

所以，每到一个新地方，我们都会像当地人一样遛弯，品尝当地小吃。

在一个地方待腻了，就挪挪窝儿换一个地方生活。冬天到气候温暖的南方去，还能省下取暖费和买羽绒服的钱。夏天找个凉快的地方，开空调的电费也省下了。

有人说，买房车成本有点高，但房车再贵也比房子便宜，而且不用交物业费，也不用交房租，更不用还房贷。

当你开著房车远行，必要的人情往来减少了，无效社交的花费也没有了，生活开支更小了。

开房车旅行这些年，我们从不住饭店。

一些热门城市旺季饭店的价格真是让人望而却步，但住在房车里就不用担心被“割韭菜”，而且有自己的被子、枕头和洗漱用品，舒适卫生。再者，我们去的很多地方都是荒郊野外，也不一定有饭店。

更重要的是，饭店是暂时的，而房车是带著家走的，这份归属感才是心安。

这两年，想去的地方基本都去过了，我们的旅行方式也从以前走马观花式的打卡变成了漫游式的旅居，遇到喜欢的地方就多待上一阵。

去年，女儿兜兜出生，两个人的旅行变成三个人的朝夕相伴。

我们不打算送孩子去幼儿园，准备拿买学区房和上幼儿园的钱，带她去看遍大陆的大好河山。

有人说我们是不负责任的父母，不应该让孩子输在起跑线。但我觉得，真正的起跑线是孩子眼里的光。

幼儿园的课程表里没有四季，而我们的行囊装满了春秋。

二、老王睡房车／北京／程序员

我是一个北漂程序员，每天的工作就是写代码。

2021年底，头脑一热买了一辆房车，从此搬到公司楼下，住进“移动的家”。

自从住上房车，北漂的幸福感瞬间爆棚。

早上9点上班，别人六七点就得挣扎著起来，匆匆忙忙坐公车、挤地铁，我却可以从容地睡到8点半。洗漱时，再也不用像合租时那样排队了。简单吃个早餐，吃完还剩下10分钟，步行到公司。虽然每个月有3次迟到机会，但我一次也没用上。

午休时，大多数同事只能趴在桌上将就，我却能回到房车里，舒舒服服地躺床上睡觉。

后来公司突然决定搬家，不少同事因为住得远，一时又换不了房，通勤变得很辛苦。我开房车轻轻松松就安顿下来，新环境和新生活几乎无缝衔接。

当然，也有人不理解，觉得花30万（人民币，下同）买房车不划算，“又不能住一辈子”。

但对我而言，房车带来的远不止一个移动的住所，更是一种高度自由的生活方式和丰富体验，这是传统租房或买房难以给予的。

房车不仅是一个家，更是一把打开新世界的钥匙。

周末和节假日，我开著它去北京周边玩。遇上堵车，别人在车里焦灼等待，我却可以悠闲地听音乐、看电影，甚至还能自己动手做饭。

房车虽小，天地为家。门一锁，窗帘一拉，整个世界都是我的。

我喜欢调酒，有了房车之后，我把自己的爱好搬进生活现场，下班后开始尝试摆摊卖酒。

在摇杯与倾注之间，我不仅调出万千滋味，也结识了形形色色的陌生人，他们成了我故事里的新朋友。

一年前，朋友邀请我和房车参与他的电影拍摄。那是我第一次走进片场，还有幸见到了喜剧偶像修睿。

房车为我推倒了生活的围墙。从此，我不再是一个焦虑的北漂人。

今年年初，我辞去月薪5万的工作，开房车带家人去旅行。

做这个决定是源于一个顿悟——明天和意外，不知哪个先来。此前，姥姥在家摔倒导致脊椎压缩性骨折，以前健步如飞的她只能依赖轮椅出行。

变故只在一瞬间，我不想等“意外”来安排我的人生。

两个多月，我们游历了福建、江西、浙江、山东等很多美丽的地方，拍了3000多张照片和1000多条影音。家人灿烂的笑容，是对我所有选择最好的肯定。

当然，我不会一辈子住在房车里，毕竟未来还要结婚生子。但在还没有那么多束缚的年纪，我想按照自己的意愿去生活。

三、牛油果不牛／北京／公司职员

我买房车的经历，堪称一部“喜剧传奇”。

八月的某一天，接到厂商通知提车的电话，我才猛然想起，三个月前逛车展时，我仅用十分钟就订了一辆房车。

可此时，我连购车指标都还没著落，只好申请了一张临时车牌。

提车那天，我叫了代驾。到了营地，司机不熟悉路线，让我自己去找提车点。

正晕头转向时，恰好遇见一位外卖小哥。我本打算问路，话到嘴边却脱口而出：“大哥，您著急吗？能不能用摩托送我一程？”

话一出口，自己都尴尬了。没想到外卖小哥挺爽快，真就载上了我。

就这样，我坐著外卖小哥的电动车，去提了人生中的第一辆房车。

更巧的是，后来我才知道，这位小哥是来给我送花的。

车到手，挑战才真正开始。

我拿驾照虽然七八年了，却几乎没有碰过车，只好请陪练从头教起。

第一天握方向盘时信心满满，结果四小时下来，操作技巧一点没记住，反倒开出了17.8的油耗（正常值是10-12）；

第二天我想专心练车，却遇上个不靠谱的教练，全程喋喋不休要给我介绍对象；

第三天我特意选在早高峰去拉练，却因车速太慢，被一位开奔驰的大哥竖了中指，回家想调监控复习，才发现四路监控和行车记录仪全都没开……

麻烦接二连三地来：

上班正认真当“牛马”，物业突然来电，说我的房车一大早上狂响18分钟，被邻居连环投诉；不到一个月，空调开始漏水；周末想加水，却因买错接口根本接不上。

最惊险的是第一次充电，好心借我电源的门店大哥，眼睁睁看著我把他家的电路烧得火花四溅。

听说我花光所有积蓄、用35万买了房车并打算住在里边，母亲觉得我怪可怜的，说我不租房，连个像样的住处都没有。

那段时间，挫败感来自四面八方。

网上有人说房车能代替租房省钱，这话其实只对了一半。

以我为例：过去我租房月付3500，加上打车费500，每月固定支出4000元。买车花了35万，这意味著，我得在车上住满7年，才能勉强回本。

可实际上，即便真住满7年，也未必能省下这笔钱——保险费、停车费、油费、装备升级费……每一项开支都不少。

所以说，房车的本质并不是为了省钱，而是把原本付给房东的租金，换成了为自己理想生活买单的勇气。

那些关于自由、冒险与狼狈的“爽文剧情”，终究要亲身经历，才懂其中滋味。

四、青青房车日记／广东／公司职员

房车到底适合什么样的人？

有人说，它适合那些将自由体验和极简主义置于物质稳定与宽敞空间之上的人。但我觉得，更贴切的描述是：适合动手能力强、适应力好，相对随遇而安、享受变化的人。

房车自由生活的背后，是持续解决问题的能力。如果生活规矩较多，相对刻板，不太懂变通，就不合适。而且房车大部分是改装的，所以要比较懂车，随时有点修补都能自己搞定。

我是朝九晚五的上班族，有18年的驾龄，换过5台车，今年刚买了一台皮卡。

我喜欢露营，买房车主要是为了方便周边游时使用，以玩为主。

平时我要上班，所以只是周末和节假日，或者休假时才开房车出去，偶尔也会开著上下班。

我的工作单位在珠江新城附近，是广州的CBD，附近有很多健身房、会所。

如果不想买房或租房的话，我也可以把房车停在他们的地下车库，停车费包月1200~1800元左右，健身房最基础的会籍一年五六千块，沐浴、三温暖、餐厅、放映厅、洗衣、烘干什么都有，下班去运动，然后回房车睡觉。

对单身者或情侣来说，选择住房子还是住房车，纯粹是生活方式的选择。但对一家人而言，房子无疑是更合理的答案。

偶尔住房车会有新鲜感，可时间一长，种种现实问题就会浮现。

理想中的房车生活固然美好，但现实中，水、电、空间的焦虑无处不在。它就像一个移动的蜗牛壳，你得不断为它“觅食”（找水源和充电处）；也得在壳内反复折腾（行车前所有物品必须归位固定）。

而被大家“吐槽”最多的劝退环节，莫过于亲自倒马桶。那一刻，多数浪漫的幻想，都会落回地面。

当然，房车确实在我追寻诗和远方的路上提供了便利，让我能够说走就走，随处安家。只是这些优点，始终与缺点并存。

但说到底，它最大的价值只有一个：自己开心，就值得。

房车不只是一台旅行装备，更是一种开进日常的生活品质。

周末带女儿去学骑马，孩子在草地上驰骋，我则一键切换露营模式。打开空调，启动电磁炉、微波炉和冰箱，轻松准备一顿户外大餐。

打工、带娃、悦己，我的周末，一个都不能少。

想要独处的时候，我会躲进房车，煮一杯摩卡，吃两颗冰镇水果，或是调一杯伏特加特饮。

坐在车里，啜著自制的饮品，窗外是海心沙和广州塔的轮廓……这样的时刻，安静而自在。

五、后记

房车不只是一个移动的家，更是一种生活态度。

曾经，房车旅行被视为奢侈的生活方式，如今却已成为触手可及的时尚选择。从自驾爱好者的环游中国，到都市白领的周末逃离，再到数位游民的移动办公，房车正以不同形态融入各类人群的生活。

截至2025年第三季度，大陆国内自行式房车销量攀升至9803辆，同比增长6.7％。其中新能源车型销量更是飙升至1,170辆，同比增幅高达234％。

新生活方式的兴起，折射出当代人生活理念的深刻转变——从追求固定的居所，到向往流动的自由；从看重物质积累，到注重精神体验。房车恰好满足了现代人对“诗和远方”的渴望，同时又不必完全脱离原有的生活轨道。

当然，房车生活并非完美无缺。

水电焦虑、空间局限、维护繁琐，都是使用者必须直面的日常。此外，大陆国内房车营地建设尚不完善，一到节假日，热门营地拥堵不堪、卫生降级等乱象也让旅途体验大打折扣。

不过，真正的自由从不在于条件的完美，而在于无论身处何方，都能将生活过成自己想要的模样。