央视吹捧歼-10CE完胜台风 西方专家狠吐槽

　　歼-10CE是成都飞机工业集团研制的歼-10系列多用途战机外销型，采用鸭式三角翼布局，配备主动电子扫描阵列（AESA）雷达、电子战系统，并可装备霹雳-15E超视距空对空导弹，射程据称超过200公里。中方将歼-10CE定位为西方战机经济实惠的高战力替代方案，适合无法取得，或负担不起美国F-16或“台风”战机的国家。而巴基斯坦是其主要客户之一，它采购歼-10CE是为了将机队现代化，以搭配较老的美、法国机型。

　　相对的，“台风”战机最初设计为专门的空优战机，后来才发展为多用途平台，由英、德、西班牙与意大利组成的欧洲财团制造，搭载两具“欧洲喷射”（Eurojet，EJ）200涡扇引擎，配备先进的CAPTOR-E主动电子扫描阵列雷达，最高时速约2,495公里，也就是2.3马赫。卡达所使用的“台风”战机是现役中最现代化的型号之一，从纸上来看，“台风”战机在推力、载荷、雷达能力及飞弹武装等方面，多数项目都优于歼-10CE。

　　美国国防和国安专家卡斯在《国家利益》上分析指出，关键差异在于导弹武装。 “台风”战机的最大优势可配备“流星”（Meteor）冲压发动机空对空导弹，这种导弹在整个飞行过程中，能维持高速，创造出极大的“不可逃逸区”，目前在中方或巴基斯坦武器库存中，还没有能匹敌的武器。在实际的超视距空战中，“台风”战机飞行员通常能先发制人。

　　毕竟军演并非实战，而是在特定训练目标下，建构出的受控环境，其中的交战规则往往与实战条件大相径庭。尽管“震撼-II”演习的完整交战规则尚未公开，但卡斯指出，常见的演习限制包括仅限视距内作战、预设起始位置，以及对双方可使用武器或战术的限制。若演习的重点是近距离机动，而不是超视距导弹对决，那“台风”战机就无法发挥最具决定性的优势，而9-0的比分所反映的，与其说是战机的实力，倒不如说是演习的设计。

　　分析指出，现代空战极少出现大家想像中的近距离缠斗，多数空对空交战，尤其在势均力敌，或实力接近的对手间，都在超视距下展开。而如雷达侦测、目标识别、导弹发射与杀伤评估，还有电子战、资料链与地面雷达网等相关流程的影响，往往不亚于战机的速度或机动性。因此，在近距缠斗演习环境中所获得的战绩，很难，或什至根本无法用来推断，究竟哪款战机在实战中能占上风。

　　中方投入巨资，致力将国防出口产品定位为西方系统的合法竞争对手，而不是苏联设计的廉价衍生性商品。事实上，“中方战机在演习中以9比0，完胜欧洲顶级平台”的叙事，直接切中上述战略定位，成为在国防媒体间迅速传播的头条新闻，进而成功触及那些正在评估采购下一代战机的各国军购部门。而巴基斯坦也有很强烈的诱因，去宣传这款自身操作并拥护战机的作战效能。

巴基斯坦空军驾驶陆制歼-10CE战机编队飞行的资料照（shutterstock/达志）