英国砸63亿英镑造的战车 无法实战？

该委员会主席杰弗里·克林顿-布朗（Geoffrey Clinton-Brown）表示：“我们对所有因驾驶这些车辆而出现噪音和振动相关症状的士兵深表关切。而官员们竟解释说，正确使用‘阿贾克斯’需要在每次停车时都进行维护检查，这一点坦率地说令我们极为震惊。”

“这简直是对人们智商的侮辱。如果我们的作战人员真的需要在战斗中驾驶‘阿贾克斯’，这种建议又能起到什么作用呢？国防部现在必须解释将如何使‘阿贾克斯’符合实战要求，以及这需要花费多少成本。”他说道。

“阿贾克斯”装甲车系统原本预计于2017年投入使用，但由于乘员安全问题，后来一再遭遇挫折。

该型装甲车最终于去年11月获准投入使用，但在短短几周后，一场演习便不得不中止，因为在索尔兹伯里平原参加军事演习的士兵出现了与噪音和振动有关的症状。

约310名士兵接受了听力评估，其中17人因听力受损接受了治疗。随后，在去年11月的“泰坦风暴”（Titan Storm）演习中，又有33名人员出现身体不适，另有一人在去年12月因噪音和振动受伤。

在实施严格的新控制措施后，相关测试于今年4月恢复，首先是在高度受控环境下进行有限测试，以重建使用者信心。

针对索尔兹伯里平原事件展开的官方安全调查认定，没有任何单一缺陷导致事故发生，而是多种因素共同造成了问题。

这些致因包括机械故障（如发动机螺栓松动、履带问题以及潜在的一氧化碳泄漏），以及配置错误（如耳机故障、乘员训练水平参差不齐以及暴露在低温环境下）。

报告指出：“‘阿贾克斯’装甲车是否真正适于实战仍令人担忧。如果装甲车必须在极其严格的参数限制之外操作才能避免伤害士兵，那么它在现代战场上将难有用武之地。”

报告还称：“国防部曾探讨过一套名为‘阿贾克斯2’（Ajax 2）的改进方案，但存在这样一种风险——为了挽救‘阿贾克斯’项目，最终投入的资金可能会远超预期计划。”

这份报告提到，英国国防部坚持认为，只要在设计参数范围内进行正确的操作和维护，“阿贾克斯”装甲车就不存在安全隐患。

资料图：“阿贾克斯”装甲车 BBC

事实上，就在去年12月，一些英军士兵们已开始冒着“面临军事法庭审判”的风险，公开披露“阿贾克斯”项目存在的缺陷细节。

网上发布的视频显示，战车侧面的金属板在行进中剧烈晃动，安装不当的盖板松脱摇晃，且号称拥有“世界一流”装甲车体的“阿贾克斯”内部出现了漏水现象。

其他照片中，还显示了大量在试车过程中因颠簸而松脱的螺栓及其他零部件，以至于士兵们不得不将它们一一捡起。