沈栋突然爆料：车祸前他见了令谷一面

　　令谷出事前一个多星期，两人在北京新荣记吃饭。饭后，令谷告诉沈栋，朋友刚刚给他“安排”了一辆新款法拉利，就停在楼下，想请沈栋过去看看。

　　沈栋当天有事，没有去，只和令谷约好，改天把望京附近的赛道包下来，两人一起试车。

　　没想到，那成了他们最后一次见面。

　　沈栋推测，那辆朋友安排的新车，很可能就是后来在保福寺桥撞毁的法拉利。

　　但这篇文章真正的新料，不只是车。

　　过去，人们记住的令谷，是一个开着法拉利、带着两名年轻女子深夜狂奔的权贵公子。沈栋笔下的令谷，却已经在认真经营自己的政治未来。

　　二十多岁的令谷想把官二代、红二代组织成一个紧密团契。他研究美国的骷髅会和大学兄弟会，筹办读书会，寻找活动场地，把自己的“小兄弟”带给沈栋和段伟红过目。

　　他甚至已经能够替这些年轻人规划仕途、疏通关系。有人不到三十岁，就被推上了正处级。

　　这很容易让人想到林立果。

　　令谷当然还没有林立果的“联合舰队”，也没有证据表明他参与任何政变。相似之处在于：两个最高权力身边的年轻人，都没有等待父辈交班，而是提前经营属于自己的年轻班底。

　　令谷还明白，政治不能没有钱。

　　他和富二代筹办基金；有人替他安排柏悦酒店公寓；有人给他送来法拉利。权贵圈里的昂贵资源，不一定需要登记在权贵子弟名下。今天投入的是跑车、公寓和现金，等待兑换的却是令家未来的权力。

　　车祸发生以后，故事从令谷转向了令计划。

　　按照沈栋听到的说法，令计划曾亲自查看现场，怀疑车辆被人动过手脚，儿子也可能在夜店被人下药。他还试图向胡锦涛隐瞒儿子的死亡。江泽民得知以后，当面质问胡锦涛，把这场私人悲剧变成了十八大人事谈判中的政治武器。

　　这部分属于沈栋的圈内听闻，不是已经证实的车祸调查结论。但它与2012年《纽约时报》报道的基本框架一致：令计划被指动用中央警卫资源掩盖车祸，江泽民一方借机发难，令计划失去晋升机会，胡锦涛的换届布局遭到重创。

　　三天之内，薄熙来和令谷先后出事。

　　薄熙来倒台，习近平少了一个拥有独立政治资本的红二代对手；令计划出局，胡锦涛失去了联络和维系旧部的关键人物。

　　一个削弱同辈竞争，一个削弱前任制约。

　　令谷原本想用读书会搭建自己的政治未来，最后却是一辆法拉利，为另一个人打开了通往个人集权的大门。

（X截图）