报道称，此次突破攻克了超高速电磁推进、电动悬浮导向、瞬态大功率储能逆变、高场超导磁体等核心技术难题，标志著中国在超高速磁浮领域迈入国际领先行列，为中国未来的真空管道磁浮交通发展提供了新的选择，也为航太助推发射和试验测试提供新方法新手段，其后续的技术反复运算及产业化应用，将为中国的航空航太以及轨道交通事业发展带来新动能。

综合齐鲁晚报等陆媒报道，中国磁浮列车建设正进入“爆发期”，深圳、广州、成都等多个城市已发布磁浮路线规划，未来将形成覆盖京津冀、长三角、粤港澳等核心城市群的“超高速交通网”。

中国国家发改委此前公布的“磁悬浮交通产业发展规划（2024-2030年）”明定发展目标：到2025年建成3至5条商业化营运线，到2030年形成“核心城市群+旅游专线”的网络化布局。

目前全球商业运行最快磁浮列车是上海磁浮示范线，最高时速为430公里。