他指出，对于生活在高压、空间狭小的香港人来说，前往日本旅游是寻求心灵治愈的重要渠道，加上日圆持续贬值，进一步推升日本做为首选旅游目的地的吸引力。

这波日中对立的导火线，源于高雄市去年11月在国会针对“台湾有事”的答询内容。 北京随后发动外交攻势，并提醒中国公民暂缓赴日; 香港政府也跟进北京步调，以中国人在日本遇袭案件增多为由，对日本发出出行提醒（旅游警示）。

数据显示，受此影响，去年12月中国游客数量较前一年同期大减45.3%。 然而，同一时间的香港游客数量却逆势年增1.9%，时隔7个月实现正成长。

对于官方的警告，港人普遍无感。 该名旅行社高层直言：“（警示）对香港人几乎没有影响。”

现年51岁的香港上班族梁先生受访说：“我完全不觉得日本治安有变差。”政治归政治，旅游归旅游，他今年已计划去日本旅行2到3次，目前正在研究前往没去过的日本二线城市深度旅游。

更有趣的是，中国游客减少，反而成为部分港人加速赴日的诱因。 28岁的陈姓女职员正计划前往冲绳度假，她坦言：“听说景点的中国游客变少了，旅游品质应该会变好，这反而让我更想去日本了。”

日本政府观光局（JNTO）的统计数据，证实港人对日本的热爱。 去年香港赴日游客约252万人次，依国家和地区排名位列第5。 考虑到香港总人口仅约752万人，这意味着平均每3名港人就有1人去年去过日本，且回头客比例极高。

航空业的布局也反映了这两种截然不同的温度。 当中国的航空公司接连缩减或停运日本航线时，香港籍航空公司正磨刀霍霍，准备迎接复活节与清明节假期的旅游旺季。

日中关系紧张，中国赴日游客大幅锐减，但香港观光客游日热情丝毫不受影响。 （欧新社文件照）

旅游业者指出，配合4月上旬的公众假期，大湾区航空计划开通飞往大阪关西国际机场的包机，香港航空则锁定九州，计划开通飞往鹿儿岛的航班，以消化庞大的赴日需求。

此外，报道也发现，经香港国际机场中转赴日的中国游客正在增加。 日本地方政府相关人士指出，除了中国大陆直飞航班减少导致便利性下降外，在中国官方强化反日宣传下，部分中国民众可能认为，直接从“内地”飞往日本，在心理上有顾忌，或担心遭人非议，因此选择透过香港“绕道”前往日本，显示即使官方态度强硬，民间的交流意愿依然难以阻挡。