苏绍俊是个经验丰富的企业家，他坚信自己能够成功，因此决定将所有积蓄投入这项事业中，也卖掉了他在浙江和四川的13个水力发电厂股份，为自己的梦想筹措资金。

但11年后，苏绍俊一心打造的“四川泰坦尼克号”（Romandisea Titanic），遭遇了与正版泰坦尼克号类似的命运─它锈迹斑斑的船体被遗弃在四川大英县一片杂草丛生的空地上。

在这艘长269米、宽28米的大船完工之前，资金就用完了，内部装修甚至都没有开始，今年3月苏绍俊旗下的七星文化旅游发展公司正式进入破产程序，他的梦想终于破灭。

据《中国新闻周刊》4月初发表的1篇报道，苏绍俊表示：“我们卖掉了所有的水力发电厂（股份），并投入了几乎所有的财产，但仍然无法让建造计划持续下去。”

这个打造“四川泰坦尼克号”的计划，成为中国一段疯狂投资时期的最新象征。 这段时期给中国各地方政府留下了一系列破败不堪的烂摊子和令人咋舌的债务，持续给政府预算带来沉重负担。

苏绍俊原先计划投入6亿元人民币打造“四川泰坦尼克号”，但最终总投资金额达到10亿元。 即使在中国经济繁荣时期，这也是1笔巨款，该计划高度依赖承包商和银行贷款，但最后这2个资金来源都断了。

由于政策限制，这家国有承包商撤回了资金，而位于浙江的银行在支付首期款项后就暂停进一步放款。 尽管苏绍俊多次以资产作为抵押，但仍难以找到其他来源维持建造计划。

大英县政府也付出代价，承担了该计划450公顷土地的搬迁费用和补偿金，还提供了数千万元的产业基金支持。 与当时其他地方政府一样，大英县政府未能充分认识到该计划所涉及的风险程度。

去年大英县政府的国内生产总值（GDP）达221亿元，但文化旅游业仅创造31亿元收入，显示当地市场规模不足以支撑苏绍俊庞大的计划。

中国四川省“七星能源投资集团”负责人苏绍俊，想打造建造1艘与“铁达尼号”原尺寸相同的复制品，却在今年3月宣告破产，留下一堆烂摊子和债务，成为中国过度投资的象征。 （提取自社群网站Reddit）