财经网报道，为破解审批难困局，江西南昌、上海等地已率先搭建“扫码飞”小程序平台。其中南昌“昌通码”的便民成效颇受好评，不少航拍摄影师实测，仅需提前5分钟扫码申报，即可秒审通过；就连管制空域的特殊飞行申请，审批时间亦只需两小时。

不过此类模式暂未在全中国推广。有报批者反映，提交飞行申请后回应较慢，且审批不通过机率高达9成。纽约时报引述一名无人机持有者表示，累计提交的30份飞行申请中仅有两份获批，且这两份申请的飞行限制极严，仅限10米以下、视距范围内飞行。

从事无人机建筑巡检业务的上海万梁安科技副总经理赵天森表示，当前阶段是中国无人机产业从野蛮生长迈向有序繁荣的必经阵痛，他坦言，希望阵痛能短一些，“在确保空域安全同时，给无人机产业更多发展空间。”

国家发改委低空经济发展司郑剑表示，“十五五”期间将推动低空经济实现“管得好、飞得稳、用得活”。他强调，没有安全就没有低空经济，将加强航空器全周期管理，严格落实安全监管措施。

针对近期舆论关注的无人机飞行审批难问题，郑剑称官方正会同有关部门研究，推广部分地方“扫码飞”等成熟经验，提高飞行计划审批效率。

北京市祭出史上最严无人机管理新规，但特定用途如反恐维稳、救灾及科研等仍可申请使用。图为福建消防人员操控无人机进行救生演练。(新华社)