首席执行官马斯克（Elon Musk）在X发帖说，“未来Roadster的趣味演示将包括飞越蛇河或大峡谷，并以车轮着地，速度超过半个音速。”

　　“Roadster Rocket”的亮相展演引爆中国网络，成为热门话题。

　　有网友制作AI影片，展示Roadster在中国上演飞越收费站。也有人表示，“很难想像飞车技术和制动踏板断裂存在于一个汽车工业时代。”

　　还有网友表示，若谈及中国汽车创新，最后只剩“冰箱、彩电、大沙发”外加一套灶台，所谓的“遥遥领先”不过是一场自嗨。

　　《人民日报》文章引发网民嘲讽

　　针对特斯拉展示飞行汽车引发的讨论，10月21日，中共官媒《人民日报》发表评论文章《特斯拉“能飞”，我们就被甩开了？》。文章称，特斯拉展示的技术依靠冷气体推进系统实现短时腾空和空中翻转，但法规、安全认证及实际应用仍存在不确定性。至于特斯拉宣称的量产计划，也有待后续验证。

　　文章承认特斯拉上海工厂对中国汽车业的贡献，称其带来的“鲶鱼效应”推动中国车企加快创新。同时，文章重点宣传中国车企已有的成绩，列举了比亚迪的极速纪录、宁德时代的超充电池，以及华为等企业的智能驾驶技术，称中国汽车产业在电动化和智能化领域具有竞争力。

　　《人民日报》文章发布后，评论区出现不少嘲讽声音。有网民直言：“人民日报锐评就是：不提别人半句好，不说自己半句坏。”“虽然输了，但是赢了！！！”

　　针对技术创新与产业竞争的关系，有网民提出：“特斯拉不开源，中国电车能发展这么快吗？”

　　另有网民讽刺说，国产电动车的卖点似乎集中在“冰箱沙发”等配置，而不是更具突破性的技术。部分网民表示，希望看到中国电动车的产品质量与核心技术方面的实际进展。

　　在评论区，网民除了讨论飞行汽车的技术可行性，部分网民将讨论延伸至工作待遇、生活成本及公共服务等问题。

　　一名网民写道：“双休、工作待遇、油价物价、能不能甩开？输都要得有输的赢法。”

　　另一名网民表示：“我不在乎什么车会不会飞，质量有多好，毕竟只是一个代步工具。我只想知道老百姓什么时候能过更好的生活。”

　　还有人感叹：“评论区忘记关掉也是奇迹。”

　资料照片  (Courtesy of Tesla,Inc.)