西班牙铁路信号故障列车自动停车 肇事高铁以逾160公里车速追撞酿祸

西班牙高铁列车追撞酿重大伤亡。 （AFP）

路透30日报导，造成至少69人死亡的28日西班牙铁路追撞事故的初步报告显示，西班牙国家铁路（RENFE）AVE高铁列车，追撞民营公司IRYO列车，当时时速至少有160公里。

160公里相当于台铁普悠玛号的设计最高速度。

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根据「事故与事件技术调查独立管理局」（AITAT）的初步调查报告，缺乏必要缓解屏障下的一系列故障、错误指令与不当行动，最终导致这起重大交通事故；AITAT估计，RENFE高铁当时以160到200公里的时速，追撞上前方暂停在铁轨上的IRYO列车。

AITAT说，在提取出列车「黑盒子」的相关数据前，无法确认RENFE列车当时的确切行驶速度。

根据了解，该追撞事故发生前，多列火车因铁路自动信号系统故障而被迫自动停车，并改由马德里的中央行控中心接管列车调度；被撞的Iryo列车当时也停在铁轨上，但控制中心却授权在其后方的RENFE列车继续行驶。

根据西班牙《国家报》（El País）取得的行控中心与司机员的通讯录音，行控中心人员授权RENFE列车以正常速度继续行驶－－但此举违反相关规定。按照规定，此等情况下的列车行驶时速不得超过40公里。

西班牙紧急救难人员28日在发事故现场搜救。（美联社）

来源：自由时报